Sonderkolloquium: 13:30 - 17:00 Uhr
13:30 Begrüßung und Einführung
Prof. Dr. Wolfram Koch, Gesellschaft Deutscher Chemiker e.V., Frankfurt
Prof. Dr. Kurt Wagemann, DECHEMA e.V., Frankfurt
13:40 Grenzwertüberschreitungen von NO2 in Hotspots und deren Umgebung: Ergebnisse von Messungen und kleinskaliger Modellierung
Volker Diegmann, IVU Umwelt GmbH, Freiburg
14:05 Nachlaufende NOx-Messungen in Abgasfahnen: Reale Fahrzeugemissionen und Folgen für die Luftqualität
Dr. Denis Pöhler, Institut für Umweltphysik, Universität Heidelberg
14:30 Der Beitrag des Dieselmotors zur Immissionssituation. Eine Technische Bewertung und Potentialanalyse
Prof. Dr. Thomas Koch, KIT Karlsruhe
14:55 Kaffeepause
15:15 DeNOx-Technologien an Diesel-Motoren: Ist ad-blue noch nicht grün genug?
Dr. Norbert Heeb, EMPA, Dübendorf (CH)
15:40 Synthetische Kraftstoffe: Können sie die Verbrennungsmotoren retten?
Prof. Dr. Kurt Wagemann, DECHEMA e.V., Frankfurt
16:05 Verbrennungsmotor, Brennstoffzelle oder Elektromotor: Wem gehört die Zukunft?
Prof. Dr. Martin Wietschel, Fraunhofer ISI, Stuttgart
16:30 Podiumsdiskussion
Moderation und Diskussionsleitung
Prof. Dr. Hartmut Herrmann, Leipzig
Prof. Dr. Peter Wiesen, Wuppertal
Prof. Dr. Reinhard Zellner, Essen
(Stand: 02.11.2017. Programm-Änderungen vorbehalten)
